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第14章

这是民航飞行中的标准作,目的是为了让飞机在安全的高度和速度下,有序地离开机场管制区。

很快,高度表的数字跳过了一千。

“高度一千米。”

胡阳立刻报告道。

“嗯。”

林墨应了一声,继续松开油门,让飞机在千米高空短暂平飞滑行。

按照规定,此时已经可以联系塔台,进行下一步的交接了。

胡阳没有丝毫犹豫,立刻按下了通讯按钮,熟练地切换到了塔台的通讯频道。

“海上塔台,这里是海航A6-1-6。”

“我们已经到达指定高度一千米,请求离港。”

通讯频道里,很快就传来了那个熟悉的声音。

“海航A6-1-6,海上塔台收到。”

“你们的‘旱地拔葱’,我们都看到了,很精彩。”

“现在,请联系海市进近,频率123.45。”

“祝你们……平安。”

最后两个字,女管制员似乎是特意加重了语气。

“联系海市进近,频率123.45,海航A6-1-6明白。”

“感谢您的指挥,再见。”

结束了与塔台的通话,A616也正式脱离了海上机场塔台的管辖范围,进入了下一个管制阶段。

胡阳一边在频率选择器上输入新的频率,一边好奇地问林墨。

“墨哥,这个进近管制,是嘛的?”

林墨闻言,很有耐心地解释起来。

“你可以这么理解。”

“咱们的飞机,就像一辆准备上高速的汽车。”

“机场塔台,就是那个收费站的管理员。”

“他负责指挥我们在机场这个‘停车场’里怎么滑行,从哪个‘出口’上高速,也就是从哪条跑道起飞。”

“当我们起飞,离开机场这片空域之后,就不归他管了。”

“这时候,就要交给‘进近管制员’。”

林墨顿了顿,继续说道。

“进近管制,就像是高速入口那段长长的匝道上的交警。”

“他的任务,就是引导我们这些刚从各个不同‘收费站’上来的飞机,安全、有序地汇入‘高速主路’,也就是巡航航线。”

“同时,他也负责引导那些准备下高速的飞机,从主路进入匝道,准备降落。”

“所以,进近管制是一个承上启下的关键环节,衔接着起飞和巡航,以及巡航和降落。”

胡阳听得连连点头,一副恍然大悟的样子。

“哦……我明白了!”

“那等我们进入了巡航航线,是不是就归‘区域管制员’管了?”

“没错。”

林墨赞许地看了他一眼。

“孺子可教。”

“进入巡航阶段后,我们就会由区域管制员进行引导和监视,他们就像是高速公路上的巡警,

确保我们在正确的‘车道’上,以安全的速度和高度飞行,直到我们到达目的地,准备降落。”

“整个民航体系,就是通过这样一层层的管制,来确保空中交通的安全和有序。”

一番话说下来,胡阳对整个民航的管制流程,有了一个清晰而直观的认识。

他看着林墨,眼神里充满了崇拜。

“好了,别犯花痴了。”

林墨的声音打断了胡阳的遐想。

“切换好频率没有?”

“该跟下一位交警同志报道了。”

“收到,切换频率,跟下一位交警同志报道。”

他熟练地在面板上调好频率,拿起话筒,深吸一口气。

“海市进近,海航A6-1-6。”

“我们在你的10点钟方向,请求继续爬升。”

话筒里很快传来一个沉稳练的男声,听起来比刚才那位塔台小姐姐要严肃不少。

“海航A6-1-6,海市进近收到。”

“雷达已识别。”

“你们可以继续爬升至2000米高度保持。”

“收到,爬升至2000米高度保持,海航A6-1-6明白。”

胡阳脆利落地复诵完指令,挂断了通讯。

他转头看向林墨,只见林墨神情专注,双手稳稳地握着驾驶杆,轻轻向后带。

飞机的机头再次微微上扬,以一个平稳而有力的姿态,继续向着更高的天空攀登。

一些靠窗的乘客好奇地向外望去。

脚下的海上机场已经变成了一个精致的模型,停泊在蔚蓝色的海面上。

白色的浪花拍打着人工岛的边缘,泛起一圈圈涟漪。

随着高度的不断提升,视野也愈发开阔。

海与天的界限变得模糊,整个世界都笼罩在一片纯净的蓝色之中。

胡阳看着窗外的景色,又看了看旁边专注驾驶的林墨,心里那股子激动劲儿又冒了上来。

“墨哥,牛啊!”

他忍不住开口,声音里带着压抑不住的兴奋。

“墨哥,你真是我的偶像。”

说着,他又有些好奇地凑近了些。

“说真的,墨哥,你是怎么练的?”

“我现在是C3级副驾,离升机长就差最后一步了。”

“可我自己知道,别说最后一步,光是前面的路,我都走了快五年了。”

胡阳的语气里带着几分感慨。

民航飞行员的晋升之路,漫长而艰难。

从一个航校毕业的菜鸟,到能够独立驾驶一架客机冲上云霄的机长,需要经历副驾驶的四个等级:C1,C2,C3,C4。

每一个等级的晋升,都意味着无数个小时的飞行积累,和一次次严苛到变态的模拟机考核。

尤其是最后的机长晋升考核,更是难如登天。

不仅要考验飞行技术,还要考验特情处置能力、心理素质、决策能力等等。

任何一项不达标,都会被无情地刷下来。

所以,大部分航司的机长,基本都是三十好几,甚至四十多岁的中年人。

他们用时间和经验,一点点熬到了那个左边的位置上。

而林墨呢?

二十二岁。

一个大学刚毕业的年纪。

他却已经坐上线客机的机长位。

这已经不能用天才来形容了。

胡阳看着林墨那张年轻得过分的侧脸,心里除了崇拜,就只剩下敬畏了。

“我听说,咱们公司最年轻的机长记录,还是朱总当年创下的,28岁。”

“你这直接把记录提前了六年。”

“简直不是人啊。”

胡阳的感慨发自肺腑。

然而,林墨的反应却很平淡。

他只是专注于眼前的仪表盘,看着高度表上的数字在稳步跳动。

1800米……

1900米……

2000米。

飞机稳稳地停在了指定高度。

“海航A6-1-6,你们即将飞离海市空域。”

“现在联系区域管制,频率125.55。”

“祝你们后续航程顺利。”

进近管制员的声音再次响起,完成了他的交接任务。

“联系区域管制,125.55,海航A6-1-6明白。”

“感谢,再见。”

胡阳再次切换频率。

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