几百个杯子猛烈地撞在一起，金黄色的啤酒泡沫肆意飞扬，在灯光下闪烁着欢快的光芒。笑声、喊声、碰杯声几乎要冲破屋顶。
气氛热烈到了顶点。
许临风喝了杯中酒，辛辣的液体滑过喉咙，带来灼热的感觉。
他坐下，旁边桌的王启明立刻端着杯子凑过来，眼睛通红，不知是喝酒喝的还是激动所致：“许总！我老王……服了！真服了！
当初您说要造老头乐，我心里直打鼓，觉得这……这太掉价，丢咱们技术人员的脸。现在……现在我觉得，带劲！过瘾！”
许临风拍拍他肩膀，没说话，只是笑着又给自己倒了杯酒，一饮而尽。
庆功宴的喧嚣和酒气，持续到后半夜才渐渐散去。
但第二天早上八点整，许临风已经准时出现在公司顶层的会议室里。
他换了一身净的深蓝色衬衫，头发梳理得一丝不苟，脸上看不出半点宿醉的痕迹，眼神清明锐利，
仿佛昨晚那个与员工举杯共饮、笑容温和的年轻人只是幻觉。
长条会议桌两侧，高管们陆续落座。
虽然不少人眼下带着青黑，眼睛里布满血丝，哈欠连天，但精神头都很足，腰板不自觉地挺直了。
三个月前那种死气沉沉、如丧考妣，开会时要么低头不语、要么激烈争吵的气氛，早已烟消云散。
取而代之的是一种打了胜仗后的亢奋与疲惫交织的状态，以及对下一个目标跃跃欲试的期待。
许临风没等所有人坐稳，也没任何寒暄，直接拿起遥控器，对着前方的大屏幕按了一下。
“滴。”
屏幕亮起，一张高精度的汽车渲染图跳了出来，瞬间抓住了所有人的眼球。
线条硬朗，棱角分明，充满力量感和肌肉感。前脸是巨大的、
几乎占据整个车头的蜂窝状进气格栅（虽然是封死的装饰件），气势人。两侧是方正刚硬的大灯组，眼神凌厉。
一条纤细的贯穿式LED灯带横贯中网之上，点亮后效果想必不凡。车身侧面腰线平直有力，
从头灯一直延伸到尾灯，轮拱明显突出，搭配大尺寸的多辐铝合金轮毂（渲染效果），显得野性十足。
车尾同样是方正造型，尾灯也是贯穿式设计，与车头呼应，后保险杠粗壮，带有类似扩散器的装饰。
整体风格，霸气，硬派，威武，跟圆润流线、略显可爱的“寰宇01”截然不同。
但同样让人感到……无比眼熟。
非常眼熟。
会议室里安静了几秒钟，落针可闻。
然后，不知道是谁先没忍住，“噗嗤”一声笑了出来，声音在寂静中格外清晰。紧接着，低低的笑声、咳嗽声、椅子挪动的声音此起彼伏。
“这……路虎？揽胜？”生产总监郑刚咧着嘴，表情古怪，像是想笑又使劲憋着。
“而且是运动版，标轴。”研发部经理王启明推了推眼镜，身体前倾，仔细盯着屏幕上的每一个细节，“等比例缩小的，精装修微型版。”
“许总，”市场部沈明轩忍着笑，肩膀一耸一耸的，“咱们这是……祸害完了宝时捷，又盯上路虎了？专挑贵的‘借鉴’啊？”
许临风面不改色，甚至嘴角还微微上扬了一下：“怎么，不行？”
“行！太行了！”沈明轩赶紧表态，笑容灿烂，“我就是觉得……
许总您这眼光，毒！审美，一直在线！专挑那些男人梦寐以求的豪车下手，这思路，绝了！”
“借鉴，是借鉴。”许临风纠正道，拿起激光笔，红色的光点在渲染图上移动，圈出几个关键部位，
“前格栅的蜂窝孔径，我们比原版大了0.5毫米，排列方式也有细微差别。大灯内部结构完全重新设计，原
版是矩阵式LED，我们用的是普通LED加透镜，成本低，但视觉效果相似。贯穿式灯带我们放置在中网上沿，
原版是在中网内部。车尾的字母标识字体、排列位置，后保险杠的造型、反光板位置，也都做了明显区分。”
他顿了顿，激光笔的光点停在车标位置——那里是一个全新的、
更为方正有力的“H”字母变体logo，外面套着一个粗壮的圆角矩形边框。“看起来像，但细节处处不同。老规矩，游走在法律和侵权的边缘，但绝不越线
。我们要的是那种‘神似’，是让目标用户一眼就觉得‘这车霸气，像路虎’，
而不是让路虎的律师一眼就觉得‘这他妈就是抄袭’。”
众人纷纷点头，心里门清。这套“神似但不形同”的玩法，已经被“寰宇01”验证是行之有效的财富密码。
下沉市场的用户，尤其那些乡镇中年男性，要的就是这个“像”，这个“面子”。
只要别被原厂律师函精准打击，那就是一片蓝海。
“这就是‘寰宇02’。”许临风正式宣布，语气转为严肃，“在01成熟平台的基础上，
进行的一次高端化、差异化升级。目标用户群体很明确：对‘大气’、‘硬朗’、‘威武’外观有更强偏好的用户，
主要是乡镇那些有点小钱、好面子、喜欢彰显‘实力’的中年男性，小企业主，包工头，以及一部分觉得01过于‘秀气’的男性用户。”
他在白板上写下几个关键词，笔触有力：
【目标用户：乡镇中年男、小老板、包工头、偏好硬朗风的男性】
【产品定位：高端老头乐（精装硬汉版）】
【核心卖点：霸气外观、更大空间、配置升级、面子加成】
“王工，”许临风看向王启明，目光带着询问和压力，“基于01的平台，
做这个外观的覆盖件重塑和车身结构微调，技术上难度大吗？初步评估，周期要多久？”
王启明早就盯着渲染图琢磨半天了，闻言立刻坐直身体，推了推眼镜，语速飞快：
“外观覆盖件全部要重新开模，这是最大的投入和时间节点。包括前后保险杠、翼子板、发动机盖、车门、尾门等所有外覆盖件。
但好消息是，车身骨架主体结构、底盘悬挂系统、三电系统（电池、电机、电控）可以最大程度沿用01的成熟方案，只需要做少量适应性修改。”
他拿起笔，在面前的笔记本上快速画着简图：
“比如，为了配合更硬朗的外观和提升内部空间，轴距可以考虑在01的基础上拉长10到15公分，这样后排腿部空间和后备箱容积都能得到提升。
相应的，后悬架参数可能需要微调，以适配加长的轴距和可能增加的车重（因为更大的车身覆盖件）。
前舱布局基本不变，但前防撞梁可能需要加强，以支撑更大的前脸造型。”
他快速心算了一下：“如果现在立即启动，设计验证和CAE分析大概一个月，
模具开发（同时开多套模）两个月，工装样车试制和调试一个月……
保守估计，四个月左右，能出第一批可用于小批量生产的工装样车。”
“四个月太慢。”许临风摇头，语气不容置疑，“三个月，最晚三个月零十天，我要看到可以下线的、
质量稳定的量产样车。模具费用不是问题，公司现在现金流充裕，
可以同时开三到四套大型覆盖件模具，缩短周期。研发资源向02倾斜，01的常维护、小改款和降本优化交给B组负责。
王工，你需要多少人，什么设备，直接打报告，我特批。”
王启明张了张嘴，想说什么。四个月已经是非常紧张的周期了，还要压缩到三个多月？
但话到嘴边，他看到许临风那双平静却充满压迫感的眼睛，又想起这三个月来，
这位年轻老板提出的那些看似不可能的任务——七天出设计图、十五天出样车、一个月量产——最后都在近乎疯狂的赶工和超常发挥下完成了。
而且，在这种“借鉴”成熟豪车设计的过程中，团队似乎……效率特别高？思路特别顺畅？
以前搞原创设计时那种反复纠结、推倒重来的情况少了很多，大家目标明确，参照清晰，起来反而有种莫名的……？
“行！”王启明把心一横，重重点头，“我立军令状！三个月！三个月出量产样车！完不成，我老王年终奖一分不要！”
“好！”许临风点头，目光转向其他人，“02的升级点，主要聚焦在两个方面，成本增加必须严格控制。”
他在白板上写下两个醒目的大项：
【1. 智能座舱（入门级）】
【2. 续航提升（实质性）】
“所谓智能座舱，现阶段对我们来说，核心就是一块屏幕。”许临风说得非常直白，毫不掩饰，
“一块8英寸的触控车机大屏，放在中控台正中间。
功能不需要多复杂，基础功能必须流畅：支持蓝牙连接手机，能播放音乐、接打电话；
能U盘、TF卡播放本地媒体；最好能支持简单的手机互联，实现手机导航投屏。
关键是UI界面要做得漂亮，简洁，反应速度要快，不能卡顿。成本，必须控制在500元以内。”